巽他海峡（英文名：Sunda Strait，印度尼西亚语：Selat Sunda)，是印度尼西亚苏门答腊岛和爪哇岛之间的狭窄水道，南海、爪哇海和印度洋之间的主要通道之一，地处5°55'14"S，105°53'09"E，长约150公里，宽22~110公里，水深50-80米。
巽他海峡属热带雨林气候，海底较平坦，西南口附近为沙、软泥底，中部和北部为沙、石混合底，东北口附近为沙、石、贝混合底，北部多浅滩、暗礁。巽他海峡处于地壳运动活跃地带，多火山活动。1942年3月，日军在印度尼西亚巽他海峡附近进行截击英、美军舰的海战。
巽他海峡是西北太平洋沿岸国家经爪哇海至东非和绕道好望角去西非、欧洲的海上要冲，是美海军第7舰队舰只从西太平洋赴印度洋或从印度洋返西太平洋的重要通道。来往于欧洲与香港特别行政区、日本等地的船只常经此海峡。其主要岛屿包括登布朗岛、散吉昂岛、帕奈坦岛等。
自然地理
位置境域
巽他海峡位于印度尼西亚的苏门答腊岛和爪哇岛之间，地处5°55'14"S，105°53'09"E。呈西南一东北走向。西南以爪哇岛的古哈科拉克角与苏门答腊岛的库库巴林宾角连线为界，东北以爪哇岛的普朱特角与苏门答腊岛的萨穆尔巴都角连线为界，长约150公里，宽约22~110公里。一般深度为20~200米，最大水深1080米 。
地形地貌
巽他海峡海底较平坦，西南口附近为沙、软泥底，中部和北部为沙、石混合底，东北口附近为沙、石、贝混合底。北部多浅滩、暗礁。海峡内有帕奈坦岛、拉卡塔（喀拉喀托）岛、塞贝西岛、塞布库岛、桑吉安岛等岛屿。其中的桑吉安岛位于海峡东北口最窄处，是扼控海峡之要地。海峡西南口有3条航道：库朗半岛与帕奈坦岛间的航道，宽约8千米，水深55~209米；帕奈坦岛与拉卡塔岛间的航道，宽约44千米，水深47~391米，无障碍物，为最安全航道：塞贝西岛与塞布库岛间的航道，宽约2.4千米，水深20~27米。海峡东北口有2条航道：桑吉安岛东航道宽约10.4千米，水深 23~207米； 西航道宽约7.4千米，水深33~111米。主航道靠近爪哇岛一侧，宽4~391千米，大部水深46~391米。航道较窄，战时易于封锁。海峡东南岸地势较平坦，沿岸多礁，岸线较平直，无良好港湾；内陆中部为平原，南、北部地势较高，多山峰、密林。西北岸陆上山脉绵延，直逼海岸，密林遍布；岸线较曲折，大部分陡峻。
地质
巽他海峡处于地壳运动活跃地带，多火山活动，呈现为狭窄水道。
气候
巽他海峡属热带雨林气候。年平均气温约25℃，1月最低，平均为24.9℃，5月最高，平均达25.7℃，温差较小。年平均降水量1770~1915毫米，10月至翌年 3月为雨季，月平均降水100~200毫米。终年少雾，能见度较好。东南季风期常出现霾，以早晨较多，能见度差。
水文
海峡内流的方向多变，尤其在西南季风期。海峡中混合潮，最大潮差1.4米；涨潮流流向东北，落潮流流向西南，流速0.5~1.3 kn；在强西南流时，海峡北口产生激潮；风生流沿爪哇岛北岸流经海峡入印度洋。巽他海峡的海水既淡且暖，海峡水温为25-29℃，盐度冬季为30~31，夏季为33~34。散吉昂岛以东潮流呈现东北与西南流。
影响
军事
马六甲海峡、望加锡海峡、巽他海峡、朝鲜海峡、苏伊士运河、曼德海峡、波斯湾、霍尔木兹海峡、直布罗陀海峡、斯卡格拉克海峡、卡特加特海峡、格陵兰-冰岛-联合王国海峡、巴拿马运河、佛罗里达海峡、阿拉斯加湾、非洲以南和北美航道这16个海峡分别属于经济发达地区的洲际海峡、沟通大洋的海峡、唯一通道的海峡或主要航线上的海峡。这些海峡作为海上交通的关键节点，能够影响舰船航行并缩短航程，具有政治、经济和军事意义。巽他海峡是沟通太平洋与印度洋的水道。巽他海峡位于印尼苏门答腊岛和爪哇岛之间，是沟通爪哇海与印度洋的通道，是西北太平洋沿岸国家经爪哇海至东非和绕道好望角去西非、欧洲的海上要冲，是美海军第7舰队舰只从西太平洋赴印度洋或从印度洋返西太平洋的重要通道。
来往于欧洲与香港特别行政区、日本等地的船只常经巽他海峡。1942年3月，日军在海峡东北地区口附近海域击败美、澳、荷等国海军后，于默拉克等地登陆，攻占爪哇岛。1977~1978年，美军航空母舰编队先后2次从印度洋经此海峡返回西太平洋。沿岸有潘姜、默拉克等军、商港。海峡东北口东方约90千米处有首都雅加达及其外港丹戎不碌海军基地，也是连接印度尼西亚国内各岛和国际航线的最大商港。
经济
巽他海峡沟通爪哇海与印度洋的航道，并与望加锡海峡、龙目海峡同为穿越印度尼西亚群岛，沟通两大洋的海上咽喉要道，非常适于大型舰船通航，占有重要的战略地位。英国东印度公司通过开辟从欧洲经好望角顺西风带和大澳大利亚洋流直达巽他海峡的航线，建立了更迅捷的香料贸易通道，从而提升了其在香料贸易中的地位。由于海峡水深，大于50m的深水航道呈以狭长状，海峡底多为泥、沙、石、贝质，非常适于潜艇的水下航行。但由于航道狭长，最窄处仅有3.3km，最深可达215m。而靠近苏门答腊岛一侧的航道水深最深达102m以上，但多分布有岛礁，流急，航道条件相对较差，不适合大型船只通过。战时易遭封锁。巽他海峡主要港口包括直落勿洞港、潘姜港、默拉克港、芝万丹港和拉布安港等。
旅游景点
帕奈坦岛
帕奈坦岛位于巽他海峡，是其中面积最大的岛屿。该岛坐落于帕奈坦海峡西北侧，其东北端的帕腊角坐标为6°31'26"S，105°15'59"E。岛上地形以山丘为主，覆盖茂密植被，仅西南部地势较为平缓。位于东岸的拉克萨山为全岛最高点，在航行中可作为识别点。
散吉昂岛
散吉昂岛位于巽他海峡狭窄部分的中央，其西端坐标为5°57'02"S，105°49'47"E。该岛形状近似直角，南北长4.74千米，东西最宽处为3.54千米。岛西南部山丘最高处海拔155米，地表植被茂密。岛屿东岸和北岸外侧环绕有狭窄岸礁，东南岸礁脉向外延伸约0.28海里，西南岸中部礁脉延伸约0.1海里。一条水深13至36米的水下浅滩从该岛向西南方向延伸7海里。记录显示，该岛南西南方5海里处存在一座海底火山。此外，岛屿西北侧和南侧的西南向海流流速较强，可形成激潮，并在西南侧海湾产生涡流。
登布朗岛
登布朗岛位于散吉昂岛北端东东北方向约5海里处，是一座陡峭的岩石岛屿，其北端坐标为5°54'02"S，105°55'52"E。该岛南北长0.29千米，东西宽0.17千米，最高点海拔70米，地表覆盖茂密植被。距海岸约0.3海里的区域水深较大。岛屿东岸地势陡峭，西岸则为缓坡。在临近的巽他海峡西北侧，即楠榜湾口外的土阿角西南方向，分布有塞布库岛、塞贝西岛、小拉卡塔岛、拉卡塔岛和塞尔通道等一系列南北向排列的小岛。
巽他群岛
巽他群岛是马来群岛的组成部分，位于太平洋与印度洋之间，由大、小巽他群岛组成。主要岛屿包括苏门答腊岛、爪哇岛、马拉岛、加里曼丹岛、苏拉威西岛、帝汶岛、龙目岛、松巴唯岛、佛洛勒斯岛和巴厘岛等。面积140万平方公里。分属印度尼西亚、马来西亚和文莱。
马来群岛
马来群岛也叫南洋群岛，是世界上最大的岛群。在亚洲东南，散布在太平洋与印度洋之间的广阔海域上。包括大巽他群岛、努沙登加拉群岛、菲律宾群岛等12000多个大小岛屿。陆地面积255万平方千米。分属印度尼西亚、菲律宾、马来西亚（东部地区）、文莱和东帝汶。各岛大部山岭高峻，地形崎岖，外临深海，多活火山、地震；平原多分布在沿海。赤道横贯，除菲律宾群岛北部以外，大部分属热带雨林气候。炎热多雨，富热带森林。农产以喜米和橡胶、甘蔗、椰子、蕉麻、油棕、金鸡纳属等热带经济作物为主。主要矿藏有锡、石油和铝矾土等。
苏门答腊
苏门答腊岛扼守马六甲海峡，是印度尼西亚的主要岛屿之一，东南与爪哇岛隔着巽他海峡相望，北方隔着马六甲海峡与马来半岛相对，东方隔着卡里马达海峡毗邻加里曼丹岛，西方濒临印度洋，占全国土地面积的1/4。该岛物产出口值占印尼的60％以上，在印尼的经济地位仅次于爪哇岛。
相关事件
喀拉喀托火山
喀拉喀托火山位于爪哇岛和苏门答腊岛之间的巽他海峡，地处6°6'27"S，105°25'3"E，海拔813米，水上面积10.5平方公里。喀拉喀托火山是亚洲活火山，为第四纪喷发的火山，也是近代喷发最猛烈的一座活火山，位于印度尼西亚苏门答腊岛与爪哇岛之间的巽他海峡南口的拉卡塔岛，海拔813米。自19世纪以来发生过一系列的喷发，最初火山口及火山锥都没于海中，露出海面以上的部分成为海上小岛，后来火山再度喷发，在老的火山口内形成一些新的火山锥，它们共同组成一个岛屿。以后又几经喷发，其中以1883年8月27日的大爆发最猛烈，喷出大量石英安山岩质浮石及火山灰，使原有75平方千米的海岛（火山所在地）崩毁2/3。火山灰直达80多千米的高空，长时间飘荡全球，使此后整整一年在地平线上的日照市呈现奇妙的红晖。火山爆发时，3500千米以外可闻爆炸声，而80万平方千米的范围布满了下落的火山灰。火山爆发时强烈的气流甚至摧毁了1300千米以外位于马来半岛吉兰丹州与登嘉楼州两州的部分森林。这次火山爆发还引起强烈的地震和海啸，海浪高达30~40米，摧毁了附近许多城镇和村庄，死亡3万多人。环抱的火口湖深达274米。在残余的岛屿之上覆盖了厚达100米的火山灰及浮石层。1928年火口湖中冒出一座新山峰，被命名为阿纳喀拉喀托。此后，在1935年、1941年又多次喷发。50 ~ 70年代仍有喷发活动，平时多冒蒸汽。70年代起，供旅游、体育及科研工作者登山观察。
据传说，火山活动曾引发海浪。荷兰测绘员宣称喀拉喀托火山已不再活跃，因此人们在岛上建立了两个港口小镇。事实上，该火山在大约1500年前发生过大规模爆发，之后一直处于活跃状态。据爪哇文《列王纪》记载，很久之前，“卡皮山”曾爆发，导致全球震动、恶劣天气，海水上涨淹没陆地，造成巽他国北部居民死亡，海水平息后，卡皮山和周围陆地成为海洋，爪哇岛被一分为二。
巽他海峡海战
1942年3月，日军在印度尼西亚巽他海峡附近发生截击英、美军舰的海战。盟国联合舰队在苏腊巴亚海战失利后，受伤的英国“埃克塞特”号重巡洋舰在英、美各1艘驱逐舰护送下，于2月28日晚离开苏腊巴亚港，企图通过巽他海峡逃至斯里兰卡（今斯里兰卡）。次日上午被日军巡逻飞机发现，随即遭到日军4艘重巡洋舰及从“龙骤”号航空母舰上起飞的飞机拦截，并与英驱逐舰1艘同被击沉。
巽他海峡大桥
20世纪60年代，印度尼西亚提出了兴建巽他大桥的提议。印尼政府计划的巽他海峡大桥全长约29公里，其中包含一段2.5公里的悬索桥段。大桥建成后，将连接印度尼西亚人口最稠密的两座岛屿——爪哇岛和苏门答腊岛。该桥跨越巽他海峡，连接万丹省与南榜省。大桥桥面距离海面80米，可容许世界上最大或最高的船舶通过。印华企业家郭说锋与万丹苏丹、西爪哇省两地方政府合作成立的Bangungraha Sejahtera Mulia（BSM）公司总裁普拉波沃表示，巽他海峡大桥的设计与建设将采用中国第三代建桥技术。
参考资料 >